Crues sur les rivieres du languedoc, libération du voilier 

Arrivée du chaland
Le conducteur installe la courroie
Pas de résulatats avec la courroie à l’arrière
Nous avons changé l’accorche et le tout a suivi
Le bateau est libre

Crues sur les rivières du Languedoc

Suite aux crues sur les rivières du Languedoc, la décrue a laissé un bateau sur la berge. La zone est inacessible par la terre et quille est totalement enfoncée dans le vase. Nous sommes en charge de trouver les moyens de le sortir de là.

 

Bateau démâté

Le bateau a démâté puis le mât a perforé la coque. Un remorquage de 51 heures pour le ramener au port et un long dossier qui commence.

Un vieux bateau pour un beau projet de transport de fret maritime à la voile

Un vieux bateau pour un beau projet de transport de fret maritime à la voile.
Le chantier à venir est important mais le résultat devrait être sympathique.

Fin du suivi de construction pour le Catana 53

Fin du suivi de construction pour le Catana 53 – Essai en mer, suivi de la livraison. Le client est très heureux, il est en route pour les Caraïbes.

De nouveaux commentaires très sympas sur notre page Google !

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Renouvellement de Certification

Emeric Thiebault est renouvelé dans la Certification « Expert Maritime Plaisance » recommandée par le CESAM (Comité d’Etudes et de Service des Assureurs Maritimes et Transports ».

Cette certification, prolongée de 6 ans, permet à CMED d’éditer des rapports d’expertises reconnus par l’ensemble des Compagnies d’assurance et certifie d’un niveau d’expertise et de formations.

 

 

 

Conférence

Novembre 2021

L’Assocition de Plaisanciers du Cap d’Agde organise un cycle de formations pour ces adhérents.

Le 13 Novembre 2021 Christian BRUNELIN anime une conférence sur 2 sujets :
–       Une bonne expertise pour bien acheter son bateau.
–       Trucs et astuces pour réussir ses mouillages forains.

Construction d’un Catana 53 – Budget global 1 500 K€

Eté 2021 : Pour le compte d’un client Sud Africain, nous assurons le suivi de la construction d’un Catana 53 – Budget global 1 500 K€.

Validation point par point de la commande finale – Suivi du chantier – Gestion des modifications – Réception puis suivi du neuvage.