CMED est présent au Salon Nautique du Cap d’Agde

capDu 30 octobre au 3 novembre 2013, CMED a installé son Stand au Salon Nautique du Cap d’Agde.
Nous avons également animé une conférence sur le sujet « Achat d’un bateau, les pièges à éviter ! ».

Quelques beaux bateaux expertisés

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Quelques beaux bateaux expertisés

Quelques photos de belles unités que nous avons expertisées :

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Conférence aux Nautiques de Port Camargue

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Comme chaque année, C.MED est présent au Salon Nautique de Port Camargue qui se déroulera du 6 au 9 avril 2012.

Notre stand est un lieu de rencontre et de conseils gratuits.
Pour ceux qui ont repéré un bateau nous proposons une petite visite rapide du navire afin d’émettre un premier avis gratuit sur l’état général.
Bien sûr il ne s’agit pas là d’une vraie expertise mais d’une première évaluation qui permet aussi de discuter d’autres bateaux que vous avez pu visiter.

Le samedi 7 avril, à 11h, nous animerons une conférence sur le thème « Bien acheter son bateau ».

Mr Emeric THIEBAULT rejoint notre équipe

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Pour répondre à une demande croissante, Mr Emeric Thiebault, Ingénieur, rejoint l’équipe de C.MED. Il sera plus particulièrement chargé de développer nos procédures internes et les expertises pour le compte des assurances.

C.E.S.A.M.

Dans la suite logique et en complément de la Certification EEA, depuis le 1er janvier nous sommes officiellement sur la liste des « Experts Maritimes Plaisance recommandés par le C.E.S.A.M. »

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Au service des Compagnies d’assurances, le CESAM met en place des réseaux de Commissaires d’Avaries, d’Experts Recommandés ainsi que d’Experts Spécialisés :
Soit 650 postes répartis dans le monde entier.
Les compagnies membres s’appuient sur ces réseaux pour intervenir en matière de sinistres, de collecte d’informations, d’étude de risques et de prévention.

L’électrolyse sur un mât

Sur demande d’un grand constructeur de mâts et gréements nous avons recherché les causes d’une détérioration rapide de la peinture sure les espars.

Nos mesures ont mis en évidence une fuite électrique importante lorsque la VHF émettait, probablement suite à un défaut d’isolation sur le câble d’antenne.

Ce phénomène était naturellement fortement amplifié par le système AIS qui émet plusieurs fois par minute !

Quelques beaux bateaux expertisés

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L’électrolyse au port

Sur demande des autorités d’un grand port de la région nous avons été amenés à faire une campagne de mesures
pour chercher les causes des nombreux cas d’attaques électrolytiques sévères constatées sur certains bateaux.

Comme toujours dans ces cas, les causes peuvent être multiples et généralement ne laissent pas de traces.

Plusieurs défauts ont été mis en évidence et une campagne d’information est lancée pour inciter les plaisanciers à
mettre en ordre les circuits électriques de leurs bateaux et installer des protections du type isolateur galvanique.

Quelques beaux bateaux expertisés

Quelques photos de belles unités que nous avons expertisées :

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